
1: アルテロモナス(東京都) [CN] 2023/08/27(日) 18:32:28.81 ID:FUHCzdcS0● BE:866556825-PLT(21500)
利用者が少なく、将来の廃線が懸念されているJR関西線について、三重県は21日、沿線企業の従業員を対象に募集していた通勤モニターの期間を、当初の9月末から12月末に延長すると発表した。
引用元
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元スレhttps://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1693128748/
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3: アナエロリネア(茸) [ニダ] 2023/08/27(日) 18:33:45.45 ID:RuC08NPl0
そら廃線するくらい人居ないんだから人集まらないの当然では?
2: デスルフォビブリオ(大阪府) [EU] 2023/08/27(日) 18:33:27.90 ID:RiYVKGVv0
沿線で誰も働いて居ないのでは無いだろうか?
4: スフィンゴバクテリウム(埼玉県) [FR] 2023/08/27(日) 18:33:50.93 ID:ORm99z4O0
一万円程度でワンサカ集まるなら廃線寸前になんかならない
7: ジアンゲラ(兵庫県) [US] 2023/08/27(日) 18:35:20.25 ID:2MJSvNRe0
廃線にする根拠ができたな
5: デスルフォビブリオ(東京都) [EG] 2023/08/27(日) 18:33:56.72 ID:H34KGDN10
これが答えでは?
8: クロオコックス(神奈川県) [CN] 2023/08/27(日) 18:36:28.17 ID:umngXzbL0
ほぼ山の中走る過疎路線に住む物好きおらんやろ
6: スフィンゴバクテリウム(大阪府) [ニダ] 2023/08/27(日) 18:34:51.36 ID:v0QT1MRh0
本当庶民に対してはケチになったよな
上級ウハウハなのにw
さすが安倍だなww
上級ウハウハなのにw
さすが安倍だなww
10: エントモプラズマ(東京都) [US] 2023/08/27(日) 18:38:10.49 ID:78dwQgFt0
いい加減、デフレの感覚止めたら?それっぽっちのはした金要らねーよ
9: パスツーレラ(東京都) [CA] 2023/08/27(日) 18:37:42.57 ID:h/Dy4b9V0
インフレに追いついてないんだろ
最低賃金も全国的に数十円上がってるし支給額増やしたら
最低賃金も全国的に数十円上がってるし支給額増やしたら
11: クロオコックス(神奈川県) [US] 2023/08/27(日) 18:39:35.90 ID:eQA8NVi40
使いたい人いないんだから廃線でいいじゃん
文句あるなら移住しろ
過疎集落の維持なんて無駄な金使ってる余裕はもう無いんだよ
文句あるなら移住しろ
過疎集落の維持なんて無駄な金使ってる余裕はもう無いんだよ
12: プロピオニバクテリウム(北海道) [CN] 2023/08/27(日) 18:40:44.25 ID:48KkfMU80
鉄ヲタはタダでもやれよ
使えねえな
使えねえな
13: テルモゲマティスポラ(東京都) [ニダ] 2023/08/27(日) 18:42:24.67 ID:6dBQmYOW0
そら住むところが無ければどうにもならんよ
14: シュードモナス(茸) [US] 2023/08/27(日) 18:55:36.25 ID:V480ezRZ0
通勤て……利用者はほぼ高齢者だろ
15: ネイッセリア(ジパング) [US] 2023/08/27(日) 18:57:02.88 ID:ATYbdvad0
5人もいたんだ
職場と家が駅に近くないとまずこの方法に転換しようとは思わないし
そうなると利用者は伊賀上野近辺の企業の人か
職場と家が駅に近くないとまずこの方法に転換しようとは思わないし
そうなると利用者は伊賀上野近辺の企業の人か
17: プランクトミセス(東京都) [CA] 2023/08/27(日) 18:59:19.24 ID:E8xCS0+s0
一万円もらえるけど、通勤定期の費用はモニターの全額負担だったりして
モニター募るなら、通勤定期費用全額負担くらいしなきゃだめだろ
モニター募るなら、通勤定期費用全額負担くらいしなきゃだめだろ
26: ビブリオ(ジパング) [IT] 2023/08/27(日) 19:07:20.18 ID:tMyOlj7Y0
>>17
そもそもこの1万が通勤用の費用
他で使っていいものではないらしい
そもそもこの1万が通勤用の費用
他で使っていいものではないらしい
32: クロストリジウム(大阪府) [US] 2023/08/27(日) 19:13:16.35 ID:4V2pe6DG0
>>26
自分の懐に入らない金で5人も釣れたのか
そっちの方がすげーわ
自分の懐に入らない金で5人も釣れたのか
そっちの方がすげーわ
35: クロマチウム(ジパング) [PT] 2023/08/27(日) 19:15:33.10 ID:Lw2mUrql0
>>32
今ガソリン代も高いし車に乗る頻度を減らせるならみたいな人とかもいるんじゃね
今ガソリン代も高いし車に乗る頻度を減らせるならみたいな人とかもいるんじゃね
21: ヴィクティヴァリス(埼玉県) [GB] 2023/08/27(日) 19:04:42.90 ID:UHj4c0C90
そんな都合よく家と職場があるやつなんかいないから廃線なんだろ
16: テルモアナエロバクター(東京都) [US] 2023/08/27(日) 18:57:26.20 ID:KTyjnAVt0
むしろ廃線にする理由が可視化されてよかったんじゃないの
18: クロオコックス(神奈川県) [NL] 2023/08/27(日) 19:00:06.45 ID:rn72Sqei0
結果わかってて
やってそう
やってそう
22: シュードノカルディア(東京都) [RU] 2023/08/27(日) 19:04:45.37 ID:tKYs1HgZ0
人々の利便性のために鉄道は作られたはずなのに、鉄道を残すために利便性を犠牲にするとか、本末転倒だよな
使われなくなったローカル線は廃止が正解
使われなくなったローカル線は廃止が正解
23: ロドシクルス(やわらか銀行) [US] 2023/08/27(日) 19:05:11.41 ID:5LDXq/JH0
亀山―島ヶ原なんて沿線に住宅密集地がないし、早朝夕方は学生が大半て感じだな。
1時間1本しか走ってないし、大雨で即見合わせになるから、大阪都市圏大回り以外で使いにくい。
土地があるから工業団地とかあるだろうけど、駅から離れてるから車で通勤するだろうし。
1時間1本しか走ってないし、大雨で即見合わせになるから、大阪都市圏大回り以外で使いにくい。
土地があるから工業団地とかあるだろうけど、駅から離れてるから車で通勤するだろうし。
24: コリネバクテリウム(光) [CN] 2023/08/27(日) 19:05:47.69 ID:tPnkwUL50
カメヤマローソクまで1時間に1本の1両ワンマンだぞw
寝坊したら1時間後とか公共交通機関とは言えないレベル
寝坊したら1時間後とか公共交通機関とは言えないレベル
25: テルモトガ(大阪府) [CN] 2023/08/27(日) 19:06:01.11 ID:FDJszElY0
急行かすがを復活させれば多少は利用者が増えるぞ
28: フランキア(鳥取県) [DE] 2023/08/27(日) 19:09:15.23 ID:8vbSaTz70
普段それを使わない奴は不便だから使わないんだろ
31: アナエロプラズマ(ジパング) [BR] 2023/08/27(日) 19:11:58.45 ID:S0S1jwl10
そりゃあそうだろうな、としか
29: クトニオバクター(騒) [CA] 2023/08/27(日) 19:09:38.66 ID:nqX6ZmLT0
赤字だから保守工事をするって言い訳で月に一回運休するって近くに住んでる奴に聞いたことある
33: キサントモナス(ジパング) [ニダ] 2023/08/27(日) 19:13:51.67 ID:/kBf2qph0
>>29
それは事実
と言うか夜間に工事するより昼間に工事する方が安くなるしなにより色々見えて安全
あとは言うように赤字の車両走らすより減らす方がいいし
それは事実
と言うか夜間に工事するより昼間に工事する方が安くなるしなにより色々見えて安全
あとは言うように赤字の車両走らすより減らす方がいいし
37: テルモリトバクター(大阪府) [IT] 2023/08/27(日) 19:16:29.07 ID:khhRC+Fx0
これJRがどうこうじゃなくて役人が無能なだけだろ
JRからすりゃやめたいし、どうしてもってんなら3セクにでも渡したいんだろうけど
役人は責任取りたくないけど突き上げられるから無くしたくないってんで
クッソ使いにくいばら撒きでどうにかしようとしてる
今まで使ってる人らに恩恵無い事したってそらそっぽ向かれるわ
JRからすりゃやめたいし、どうしてもってんなら3セクにでも渡したいんだろうけど
役人は責任取りたくないけど突き上げられるから無くしたくないってんで
クッソ使いにくいばら撒きでどうにかしようとしてる
今まで使ってる人らに恩恵無い事したってそらそっぽ向かれるわ
38: デイノコック(岩手県) [US] 2023/08/27(日) 19:24:13.69 ID:i2tEJzNO0
通勤で使ってる人がいない
41: 放線菌(三重県) [US] 2023/08/27(日) 19:32:30.37 ID:MrfqwVJT0
鹿が飛び出してきて急停車する鉄道で通勤したくねーよ。
42: アキフェックス(兵庫県) [ニダ] 2023/08/27(日) 19:38:22.81 ID:p0ZyipMv0
学生と18きっぱーだけでサラリーマンが乗ってるのを見た事ない
44: ナトロアナエロビウス(東京都) [ニダ] 2023/08/27(日) 19:41:01.98 ID:5TekylpK0
腐っても、東海道に沿って走る路線なんでしょ。この凋落ぶりは何事?
53: プニセイコックス(神奈川県) [US] 2023/08/27(日) 19:59:29.52 ID:Wx+KYUwr0
>>44
奈良と三重は近鉄王国
近くを走る無料の名阪国道
名阪の在来線は東海道線
高速バスが頻繁に走る新名神
打てる手がない…
奈良と三重は近鉄王国
近くを走る無料の名阪国道
名阪の在来線は東海道線
高速バスが頻繁に走る新名神
打てる手がない…
52: テルモトガ(東京都) [US] 2023/08/27(日) 19:56:58.15 ID:NTksO5ii0
廃線間近の路線だと一時間に一本だろ
通勤に使えるわけ無い
通勤に使えるわけ無い
43: スネアチエラ(東京都) [US] 2023/08/27(日) 19:40:08.25 ID:nVcfRiZi0
沿線の開発をしてください。
話しはそのあとで
話しはそのあとで
46: オピツツス(兵庫県) [US] 2023/08/27(日) 19:48:54.53 ID:NmdAx9wu0
よろしい。ならば廃線だ
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コメント一覧 (16)
関西線て関西本線だろ?基幹路線だろ?
近鉄にボロ負けなんだろうけど
鈴木さん速報
が
しました
鈴木さん速報
が
しました
そして電車の本数は少なく、車で行くよりも時間かかる。
金もらっても使えねえよ。
鈴木さん速報
が
しました
東海道がダメになったとき迂回路としては必要
途中で東海と西日本と会社が分かれてるのがネック
繁忙期だけでも新幹線からあぶれた客用に何か走らせればいいのに
そういう努力は一切しない
鈴木さん速報
が
しました
それまでもつかだけどな
鈴木さん速報
が
しました
色んな意見出てくると思うのに
鈴木さん速報
が
しました
鈴木さん速報
が
しました
JRだけでも西日本と東海で別れてるし一部は非電化区間だし
本線ではないけど河原田-津みたいな第三セクターもあるしで簡単にはいかんだろうな
そもそもJR同士でもまったくの別会社な上に基本的には連携はしないってのが昨今のJR各社の方針だしな
なにかするにしてもめんどくさそうな路線ではある
鈴木さん速報
が
しました
定期だと半年に一度の支給とかだし
結構めんどい&ハードル高いよね
鈴木さん速報
が
しました
大阪難波からまず電車乗らない、大和路線沿線が微妙過ぎて使わない、本数が少ないから時間合わない、三重南部に繋がらないから使えない
結果近鉄の方が便利という結論になる
鈴木さん速報
が
しました
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