タクシードライバー なんJ

1: (茸) [RU] 2024/01/11(木) 19:52:40.98 ID:nSbTetRP0 BE:271912485-2BP(1500)
 タクシー不足の時間帯に限定 業界団体、ライドシェア導入に向けてガイドライン作成へ

同協会は全国ハイヤー・タクシー連合会の傘下団体で、東京23区と武蔵野、三鷹の両市を営業エリアとしている。

作成中の指針によると、一般ドライバーはアプリからの配車にのみ対応。運行もタクシーが不足する地域・時期・時間帯に限定される。詳細は今後決まるとみられるが、時間帯は平日朝、金曜夕、同夜中、土日昼間のそれぞれ4時間ずつが想定される。

ドラレコ装備が必須
ドライバーの条件は普通免許取得から1年以上の20~69歳。タクシー会社とパートなどの雇用契約を結ぶことが求められる。安全確保のため、車両は衝突被害軽減ブレーキ(自動ブレーキ)や通信型ドライブレコーダーの装備を必須とし、タクシー会社がタクシーと同等の管理を行う。

引用元






2: 名無しさん@涙目です。(茸) [RU] 2024/01/11(木) 19:53:18.06 ID:nSbTetRP0 BE:271912485-2BP(1500)
岸田これどーすんの…

こんなのでやる奴いねーだろ

6: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US] 2024/01/11(木) 19:55:42.34 ID:xmO7AcOy0
いや何が嫌なんだよ
ウーバーでも変わらんやろ

12: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [KR] 2024/01/11(木) 20:00:19.28 ID:fh3U4LUJ0
なんで痔前の車でやらなきゃいけねえんだよw

34: 名無しさん@涙目です。(茸) [IT] 2024/01/11(木) 21:02:13.29 ID:psGyb5Zh0
車の損耗考えたら損だね

9: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2024/01/11(木) 19:56:44.78 ID:aeI+B6GR0
ライドシェアって、事故とかあった場合の責任の所在はどうなってんの?

17: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US] 2024/01/11(木) 20:03:14.84 ID:kWqZBTTX0
>>9
任意保険を使うしかないんじゃね

53: ナポリタン(愛知県) [US] 2024/01/11(木) 23:06:07.02 ID:9kjn5f610
>>17
普通の自動車の任意保険だと支払い拒否されるんじゃない?
事業者向けの保険にしないと

同乗者の死亡は自賠責出ないし無制限保障じゃないから大変なことになるかもね

14: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2024/01/11(木) 20:00:56.96 ID:ir5QAx+u0
タクシー会社が自家用車持ちを下請けで雇うようなもんだな

なんかサブリースと抱き合わせで運転手をやらせる詐欺みたいなビジネスが現れると予想

15: 名無しさん@涙目です。(鳥取県) [EU] 2024/01/11(木) 20:01:43.72 ID:n1NMhPC+0
白タクは犯罪者がやりたい放題だからマジで反対

16: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US] 2024/01/11(木) 20:02:41.23 ID:kWqZBTTX0
つまりタクシー会社に就職した方が良いという流れにしたいわけだ

49: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2024/01/11(木) 22:51:33.76 ID:9tcK4lP10
>>16
想定してるのは本職ある奴や主婦やらのスキマ時間バイトでしょ
本業としてやりたいなら二種取った方が良くて当たり前

23: 名無しさん@涙目です。(新潟県) [US] 2024/01/11(木) 20:17:40.87 ID:oJMUEwj10
縄付けておかないと、事故った時にバックレるからな。

24: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [BR] 2024/01/11(木) 20:17:54.14 ID:OVSO88NI0
タクシー会社がいる限り白タクは無理だね
タクシー会社潰さないと、この国の交通インフラや観光はおしまいだ

22: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US] 2024/01/11(木) 20:17:18.23 ID:anTOdgzu0
試験とか無くなるのか?
受からなくて運ちゃんになれない人がいるみたいだが

18: 名無しさん@涙目です。(茸) [JP] 2024/01/11(木) 20:03:17.76 ID:C1xmfjwt0
既得権益に守られすぎだろ

異常だよ
関係を調べろ

26: [JP](東京都) [TW] 2024/01/11(木) 20:32:50.54 ID:jYagzEc+0
バカバカしい
夜の店の送迎でもやったほうがマシなんじゃねえの?

27: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [JP] 2024/01/11(木) 20:38:07.64 ID:BUZI8nSL0
タクシー会社「自動運転禁止!白タク禁止!」

↑日本の敵でしかない

28: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US] 2024/01/11(木) 20:38:42.19 ID:P2DLRDbN0
公共タクシー会社を設置すればいいのに
業界の闇てやつか

29: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2024/01/11(木) 20:41:39.19 ID:pXtc/ut70
なんの拘束力もない単なる東京のタクシー会社のガイドラインだぞ
普通に個人事業主として白タク運用するなら問題無いんじゃね

32: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2024/01/11(木) 20:53:31.14 ID:WEyePtNG0
ってかそもそも白タクもライドシェアも経済学的には、市場競争をさせる運賃値上げ策だからな
値下げどころか値段据え置きになると思ってるなら大間違い

33: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [TW] 2024/01/11(木) 20:56:03.67 ID:9xFwDOhX0
タクシー会社と契約は意味分からん
既得権側がガイドライン出したらダメでしょ

35: 名無しさん@涙目です。(岡山県) [EU] 2024/01/11(木) 21:17:09.40 ID:po0mEod80
行政がタクシー業界の規制を弛めたくないからな
曲がりなりにも会社化協会化して管理されてるタクシー業界よりも弛い制限で素人の個人白タクとか認められない
白タク認めるにはタクシーの規制無くすか白タク認めると言いつつタクシーと同レベルで規制入れるかの二択しかないから行政がどっち取るかっていったらまあね

37: 名無しさん@涙目です。(みょ) [US] 2024/01/11(木) 21:24:26.14 ID:C5oNwFtX0
タクシーなんて既得権益の固まりだからな

40: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2024/01/11(木) 21:44:01.85 ID:fo3SDg/s0
ウーバーイーツみたいな自由な時間で働けるから魅力なのにこんなん誰がやるんだよ

55: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2024/01/11(木) 23:12:39.11 ID:3+UgYjYw0
>>40 仕事に自由など無い! お客様の奴隷と思って働け!

41: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ヌコ] 2024/01/11(木) 21:46:58.35 ID:oe1SmMjn0
って事は事故ったらタクシー会社が面倒みてくれるの?

64: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2024/01/12(金) 01:09:58.94 ID:EaVCytil0
>>41
自分が入ってる保険会社だろ

47: 👅 ◆7ZsqT4/r1s (ジパング) [US] 2024/01/11(木) 22:25:09.19 ID:6xk1QPBT0
旅客用の任意保険は高いんだよ。車両持ち込みで燃料費持ちで設備つけて隙間のバイトをするにはコストかかりすぎかもね。会社はタイヤ交換もしなくていいし保険料も払わなくていいし維持費掛からないからいいかもしれないが。

59: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US] 2024/01/11(木) 23:26:57.66 ID:lpnZPC430
ボッタクリタクシーやり放題(笑)

43: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ] 2024/01/11(木) 21:54:37.73 ID:RnnSjcuu0
ライドシェアは客側も運転手側も客を選べるから犯罪の事前防止になる、日本版は会社モンスター客ばかりあてがっても断れないライドシェアでもなんでもないただの底辺バイト

51: 名無しさん@涙目です。(東京都) [EU] 2024/01/11(木) 23:01:53.65 ID:vlOukics0
竹中とかが主張してるライドシェアがそもそもギグワーカーだし。アプリ側しか儲からないシステムだよ。アメリカの運転手なんて時給にしたら1000円ちょっと。Uberに対してプラカード持って賃上げしろって抗議してる有り様w

52: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ] 2024/01/11(木) 23:02:52.02 ID:x4WrgwCk0
もうなんか己の私腹肥やす奴らばっかりだよな
限度わからんのか

57: 名無しさん@涙目です。(北海道) [US] 2024/01/11(木) 23:15:04.97 ID:psHIHRmo0
>>52
政治屋も官僚も経営者も国民もそんな連中ばっかだからこんな国になったわけで

54: 名無しさん@涙目です。(庭) [CN] 2024/01/11(木) 23:09:23.79 ID:svF8O06c0
まあ、ホントに素人で始業まえの整備や点検すらしてない車で高速とかに入りたくはないわな。

65: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2024/01/12(金) 01:13:00.20 ID:EaVCytil0
>>54
それを分かってる人間はライドシェアなんぞ利用しないから問題ねぇよ



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     コメント一覧 (8)

      • 1. 名無しのギャンブラー
      • 2024年01月12日 08:28
      • 愛車に酔っ払った他人乗せるストレスは中々だよ
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        • 5. 名無しのギャンブラー
        • 2024年01月12日 11:33
        • >>1
          しかも、恐らくだが、悪意なくシート引っペがされたとか請求できない可能性ありそうだしな。
          そしてそれを悪用されるだろうし...

          仮定に仮定を重ねる話だが、そこまでちゃんと整備してないととてもじゃないが安全な実装はできないだろうな。
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        • 7. 名無しのギャンブラー
        • 2024年01月13日 04:28
        • >>1
          そりゃ無理だ。出来ないわ。専業でもないのに、お客様気分で高圧的にでもなられたらもう最悪。
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      • 2. 名無しのギャンブラー
      • 2024年01月12日 09:43
      • メーター必須とか言われてたな。普段ドライブやデートする車にメーター付ける奴は居ないだろうな。
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      • 3. 名無しのギャンブラー
      • 2024年01月12日 10:08
      • 海外行った時にウーバー使ったら寝そう指定した場所にすぐ来てくれて値段もタクシーの3分の1とかで乗れたし感動したわ
        まあこんなの来たらタクシーなんて滅ぶし難しいわな
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      • 4. 名無しのギャンブラー
      • 2024年01月12日 11:19
      • 初乗り1万円くらいまで上げてやれ
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      • 6. 名無しのギャンブラー
      • 2024年01月12日 14:08
      • 割りに合わなさそう
        タクシー会社の都合の良い言い分しか通っていない
        ライドシェア、いらん
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      • 8. 名無しのギャンブラー
      • 2024年01月13日 06:11
      • 規制だらけの「規制緩和」って何だろうかね。
        誰が得するんだよ。
        ちゃっちゃと飲み屋やホテルが自分らで有料で送り迎えできるようにしなよ。
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